Collegamenti tra muri di sostegno RC e muri di sostegno in palancole


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Sto lavorando a uno schema di difesa contro le inondazioni in cui una sezione di un muro di alluvione RC diventa palancole.Le ragioni di ciò non sono importanti, ma la soluzione non è semplicemente di rendere tutti i muri l'uno o l'altro.

Il mio problema è come collegare questi due tipi di muro molto diversi in un modo che fornisce un giunto di dilatazione per il calcestruzzo, ma è anche a tenuta stagna.Questo non è un problema per il collegamento di singoli pannelli di cemento poiché un waterstop viene semplicemente gettato nel giunto di espansione, fornendo un sigillo.Tuttavia, le pile di fogli non hanno nulla da "lanciare" su.

La mia idea è di progettare una sorta di "pilastro" di cemento (probabilmente di massa, probabilmente RC) all'estremità di una sezione di palancole che consentirà il getto d'acqua.Tuttavia, le pile di fogli deflettono una discreta quantità che mi rende cauto nel gettare una sezione di cemento rigido all'estremità della palancola.

Sono un po 'in perdita qui e sto lottando per trovare un precedente di una connessione come questa.Sicuramente è stato fatto prima?

Ho allegato uno schizzo a mano veloce.Non sono troppo preoccupato per i calcoli dettagliati per questo;Sono più interessato a risolvere i problemi di buildability al momento.

Le dimensioni sono soggette a modifiche minori ma approssimativamente:

  • La parete RC penetra a 1,5 m sotto il livello del suolo
  • Palancola penetra 6 m sotto il livello del suolo
  • Lo stelo da parete RC ha uno spessore di circa 350 mm
  • La sezione della palancola ha uno spessore di 450 mm (sezione AU25)

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Hai veramente bisogno di un giunto di espansione?Non potresti creare una connessione monolitica tra le due parti?Dopotutto, la palancola in quella direzione si comporterà come una molla molto debole, difficilmente dovrebbe resistere alla dilatazione termica del cemento.Inoltre, nel descrivere la tua idea di pilastro, ti preoccupi del fatto che le pile di fogli si deformano un po '.Dato che hai bisogno di un'articolazione stabile dalla costruzione (quando le pile saranno verticali) fino al carico finale, penso che dovresti effettivamente progettare questa giuntura ** precisamente ** in modo che le pile non si deformino sostanzialmente nell'articolazione. 15 mar. 162016-03-15 16:49:10

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Situazione simile

Vorrei iniziare osservando una situazione simile in altri settori.Per questo sto pensando a giunti di dilatazione impermeabili nei ponti di ponti.

Le somiglianze sono:

  • Movimenti relativi di componenti
  • Impermeabile
  • Acciaio e/o cemento

In generale questa sembra essere una bella partita.

Prodotti

Alcuni ponti di ponti hanno calcestruzzo fuso sul posto che incorpora l'impermeabilizzazione del giunto simile alle pietre di volta, ma alcuni metodi applicano una membrana su entrambi i lati.Questo di solito è fatto con abbastanza lasco nella membrana per consentire il movimento.

Ho usato (ma non ho altre affiliazioni con) due società specializzate in questo tipo di impermeabilizzazione:

Alternative possono essere l'uso di un adesivo epossidico per fissare una striscia di gomma neoprene da 0,5 pollici su ciascun lato.

I vantaggi sono che questi sistemi aderiscono sia al calcestruzzo che all'acciaio.Un esempio di dettaglio di Bridge Preservation è mostrato di seguito:

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Svantaggi

Ci sono un paio di aspetti negativi di questi metodi.

  1. Non sono progettati per essere strutturali, quindi potrebbe essere necessario un po 'di ritardo per supportare il suolo/l'acqua trattenuti.
  2. Sono installati sul campo, quindi la costruzione verrà ritardata mentre il sistema è installato.

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Abbiamo usato una gomma semplice tra due muri di cemento.Non vedo alcun motivo per cui non si possa usare lo stesso per una connessione a muro in acciaio.Dato che questi tipi di muri non si regolano molto, dovresti stare bene accoppiando questi due insieme senza preoccuparti di un assestamento e di trascinamento dell'altro.Basta saldare una lastra piana (eventualmente rivestita di gomma per impermeabilità) all'estremità di quella in acciaio e abbassarla nel calcestruzzo umido.